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11月11日,河北省人民政府新闻办公室举办“十四五”高水平开展河北答卷系列主题新闻发布会河北省国资委专场,中国经济时报记者从会上得悉,河北省国资委监管企业财物总额从1.2万亿元增长到2.3万亿元,总白手起家从143亿元增长到211亿元,年均增速别离到达17%和10%。河北高速公路集团有限公司(以下简称“河北高速集团”)作为河北省国资委监管企业,在“十四五”期间累计完结交通基础设施出资近500亿元,建成、改扩建高速公路路程居全省前列,仅2025年完结出资103亿元,11个公路制作项目全面铺开,为河北省“十四五”末高速公路总路程打破9000公里奠定坚实基础,廊涿改扩建、京港澳新增互通等严重工程打通了京津冀协同开展的“主动脉”,以交通先行撬动区域经济增量上千亿元,充沛拂尘了“国企挑大梁、高速当前锋”的任务担任。
近来,本报记者又深化廊涿高速改扩建、永年北互通、肥乡西互通等制作一线,实地看望才智梁场、绿色工地与党建联合突击队,现场感触“钢铁巨阵”怎么变身“数字中枢”,见证一条条“开展路、民生路、美好路”在燕赵大地延伸铺展。
晨曦微露,高速公路制作现场已一片欢腾。数百台大型设备如钢铁巨阵,挖掘机挥舞铁臂开挖软基,压路机轰鸣着压实路基,梁板预制场里模具规整摆放,钢筋焊花不时井蛙语海。数以千计的制作者穿戴工装,有的在丈量放线校准精度,有的在浇筑梁板把控质量,昼夜轮班不停歇。他们厨子遵从精准的“时刻表”与“路线图”,软基处理分层加固、路基填筑逐层碾压、梁板预制按序出产,各环节严密联接,在广袤的工地上勾勒出如火如荼的制作图景。
这是中国经济时报记者在G95首都区域环线高速廊涿段改扩建项目现场看到的场景。
河北高速集团廊涿改扩建项目办理处副处长盖晖晖在承受中国经济时报记者正常采访时说,G95首都区域环线高速廊涿段改扩建项目是《河北省“十四五”规划》的重点制作项目,是贯彻落实京津冀交通一体化开展的前沿阵地,关于完善京津冀周边归纳立体交通网络,改进区域交通运输现状,促进京津冀区域经济开展具有严重战略意义。
盖晖晖带领记者走进了项目的才智管控中心,一面巨幅才智大屏幕熠熠生辉,将工地123个摄像头的实时画面与多维度数据无缝整合,明晰划分出八大中心模块,宛如项目的“数字神经中枢”。
在屏幕左边区域,“CFG桩检测”模块以动态曲线图出现桩基施工的深度、压力及笔直度数据,每根桩的合格状况用红绿色标直观区别;紧邻的“工地视频”模块被切分为123个高清小窗,从路基开挖面到桥梁墩柱施工点,每个作业环节都明晰可辨,点击恣意窗口即可切换至特写视角。
“人员定位”模块最为鲜活,电子地图上布满着彩色光点,每个光点对应一名佩带智能安全帽的工人,点击光点便弹出名字、工种及所在区域信息,依托安全帽的定位与通话体系,办理人员可实时调度人员,遇突发状况能一键建议语音平明。下方的“实验室视频”模块则实时传输着混凝土试块抗压、钢筋力学性能查验测验的画面,数据与操作的流程同步拂尘,严守质量关口。
在右侧区域,“才智梁场”模块用3D模型展现T梁预制的进展、钢筋绑扎精度及张拉数据;“拌合站”模块动态改写着混凝土的配比、拌和时长与出料量,保证用料精准;“厂站视频”模块覆盖了预制构件厂、钢筋加工棚等区域,实时监控厂内出产与资料囤积居奇状况,八大模块协同联动,让整个高速路制作进程可视、可控、可追溯。
“这是河北高速集团初次收购使用的才智办理渠道。”盖晖晖和记者说,在才智化办理下,施工工艺也凸显“才智”,特别是在预制梁出产领域,集团正以才智赋能推进一场“智造”革新。在才智梁场制作上,集团聚集数字赋能打造“通明工厂”,依托“BIM+数字孪生”技能,实现从原资料出场到张拉压浆的全流程数字化管控,结合物联网与二维码生成“一梁一档”,让出产全程可追溯、质量上的问题可倒查;运用“AI视频剖析”技能,要害目标缺点检出率超95%,人工巡查本钱下降40%;一起将各类出产数据接入甲方才智工地渠道,让多方实时掌握状况,办理功率提高30%。
盖晖晖说,集团打造了才智梁场“廊涿标杆”,才智喷淋体系根据温湿度主动调理,保证维护质量,智能钢筋加工线%,全方位引领预制梁出产向高效、精准、智能晋级。
本报记者走进廊涿高速改扩建工程的归纳场站,发现出产线上新增了几个才智蒸养室。“曩昔传统形式是浇水维护,人工需要量比较大,出产一片梁板大概是7天到8天的时刻,现在增加了一个蒸养室,通过升温、恒温、降温,在这个蒸养室逗留50多个小时这片梁就算成功了,功率提高了将近50%。”河北高速集团廊涿改扩建项目制作办理处工程科科长王红举介绍。
G95首都区域环线高速廊涿段改扩建项目,以如火如荼的制作场景、前沿的才智化办理与打破性的工艺立异,成为京津冀交通一体化开展的生动实践。作为河北高速集团才智办理渠道使用的首个标杆,该项目以数字赋能打破传统制作形式,既为完善京津冀归纳立体交通网络、促进区域经济开展筑牢根基,更树立了交通基础设施“才智制作”的新模范,为未来高速路制作供给了可仿制、可推行的“廊涿形式”。
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